上一篇文章聯軸器廠家B体育闡述了《鼓形齒式聯軸器配件的優化確定》,今天B体育將接著講解《彈性柱銷聯軸器在軋鋼機上的應用》的相關知識:
目前,軋鋼機上應用廣泛的傳動部件是齒輪聯軸器。傳遞扭矩小于1000千牛米的齒輪聯軸器已成為我國標準化。軋鋼機在運轉時,齒輪聯軸器往往要承受較大的軸向負荷,有時會擠壞外齒套密封端蓋的連接螺釘,并導致密封圈損壞而漏油,齒面磨損也嚴重。因此,在設計重型齒輪聯軸器時,應盡可能加大密封端蓋連接螺釘的直徑。
高彈性聯軸器的主要彈性鼓形齒式聯軸器是扭轉承載的橡膠組件,橡膠組件可設計成單排或多排,各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇,可大范圍地滿足扭振計算所 確定的剛度要求,鼓形齒式聯軸器。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補償徑向,軸向和角向對中誤差,補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。 高彈性柱銷聯軸器具有重量輕,安裝方便,各向位移補償量大,阻尼大,吸振能力及調頻能力強等特點,能較好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。
彈性柱銷聯軸器氧化鈹
彈性柱銷聯軸器硬而脆的網狀碳化物
彈性柱銷聯軸器脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。
彈性柱銷聯軸器過熱和過燒:過熱指鋼在加熱中經過允許的溫度之后,使晶粒長的粗大。
此外有些軋鋼機上均廣泛采用彈性套柱銷聯軸器,彈性套柱銷聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的彈性套柱銷聯軸器可用于高速傳動,如軋鋼機的軸系傳動。由于彈性套柱銷聯軸器是屬于被淘汰的產品,所以選用者應盡量不選用。
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