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上一篇文章聯軸器廠家B体育闡述了《B体育梅花聯軸器的高效率承載力和種類》，今天B体育將接著講解《鼓形齒式聯軸器上的磨擦式扭力限制器特性》的相關知識：

當超重或設備故障而造成所需扭距超出預設值時，它以跑偏方式限定傳動裝置所傳動系統的扭矩，當負載情況消退后自主修復聯接。那樣就避免 了機械設備毀壞，防止了價格昂貴的關機損害。鼓形齒式聯軸器的扭力限制器選用彈黃負載式磨擦表層，以螺絲帽或地腳螺栓調節彈黃力，預置其拖動扭距。

運用范疇：電子器件武器裝備領域、自動化技術生產流水線、皮帶輸送機領域等。

鼓形齒式聯軸器上的磨擦式扭力限制器的扭距設置：

1. 扭矩限制器的扭距設置只需擰緊或釋放壓力調節地腳螺栓(調節螺絲帽)便可.
   

2. 扭矩限制器在安裝至軸之后,就可以開展扭距調節,其流程以下:旋轉螺絲帽,把蝶形彈簧固定不動至一片,再將每一調節地腳螺栓扭60°.次之,在一切正常負載狀況下此扭矩限制器依然拖動,則慢慢擰緊螺絲帽或地腳螺栓，一直到扭矩限制器已不拖動.留意,各地腳螺栓松緊務必勻稱,先實施調節多次以找尋有關設備恰當扭距設置,下邊合理拐角和預置扭距關聯可供參考.高精密的扭距調節時,宜將本扭矩限制器在調節螺絲帽或地腳螺栓轉動45°,于50—60rpm下試運行約500轉。

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