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疊片撓性聯軸器

疊片撓性聯軸器

B体育作為專業的 疊片撓性聯軸器 生產廠家和技術服務的優質供應商，為您提供疊片撓性聯軸器設計定制與免費參數選型服務。

疊片撓性聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

關于疊片撓性聯軸器選型與定制，可咨詢B体育客服熱線：0511-85519688

JMI疊片撓性聯軸器,JMI型(單節式帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMI型(單節式帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMI膜片聯軸器采用單節式設計，適用于傳遞距離較短的場合一端半聯軸套帶有沉孔，方便軸端的固定。

JMIJ疊片撓性聯軸器,JMIJ型(帶中間軸帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMIJ型(帶中間軸帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMIJ膜片聯軸器采用帶中間軸設計，適用于傳遞距離較長的場合，一端半聯軸套帶有沉孔，方便軸端的固定。

JMII疊片撓性聯軸器,JMII型(單節式不帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMII型(單節式不帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMII型金屬膜片聯軸器也是單節式設計但不帶沉孔，適用于傳遞距離更短的場合，結構更加緊湊。

JMIIJ疊片撓性聯軸器,JMIIJ型(帶中間軸不帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMIIJ型(帶中間軸不帶沉孔)金屬膜片聯軸器

JMIIJ型金屬膜片聯軸器采用帶中間軸設計，適用于傳遞距離較長的場合，兩端半聯軸套均不帶有沉孔。

RLA疊片撓性聯軸器,RLA標準單節金屬膜片聯軸器

RLA標準單節金屬膜片聯軸器

金屬撓性膜片聯軸器的經典設計，可靠的中低速應用選擇，但不能補償徑向偏差。

RLC疊片撓性聯軸器,RLC汽輪機、泵用高速膜片聯軸器

RLC汽輪機、泵用高速膜片聯軸器

RLC金屬膜片聯軸器是RL系列的高速設計型號，采用雙節低風阻設計，中間套及膜片組可以整體更可用于長距離機器軸系傳動。在半聯內測設計平衡槽，適用于汽輪機組及高速風機系統等場合使用。

RLF疊片撓性聯軸器,RLF法蘭式金屬膜片聯軸器

RLF法蘭式金屬膜片聯軸器

RLF金屬膜片聯軸器適用于主從動軸軸徑相差懸殊的場合，特別有利于對小軸的保護，膜片組的更換不需要移動軸向位置。

RLS疊片撓性聯軸器,RLS短裝式金屬膜片聯軸器

RLS短裝式金屬膜片聯軸器

RLS金屬膜片聯軸器適用于軸端距離較小，對偏角需求較高的場合，同時允許主從動軸的軸徑相差較大。

疊片撓性聯軸器,RLAT超長軸距金屬膜片聯軸器

RLAT超長軸距金屬膜片聯軸器

RLAT超長軸距膜片聯軸器采用中間軸設計，適用于超長軸間距動力傳動場合。

2022-12-08 安裝疊片撓性聯軸器時應控制好聯軸器的位移量

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本文由 疊片撓性聯軸器 廠家B体育更新于2022年11月21日，文章地址：https://m.yongshiad.com/lianzhouqi_wiki/dpnxlzq.html

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