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上一篇文章聯軸器廠家B体育闡述了《疊片撓性聯軸器如何正確的選擇》，今天B体育將接著講解《鼓形齒聯軸器動機和工作機兩軸是否同心》的相關知識：

當鼓形齒聯軸器設備工作機在額定載荷下工作時，扭矩限制器正常工作，當鼓形齒聯軸器設備工作機超出扭矩限制器的設定扭矩時，扭矩限制器內的鋼球脫離凹槽，使原動機和工作機在扭矩限制器之間產生打滑，避免工作機和原動機設備損壞，同時，扭矩限制器上的限位盤做軸向移動，使安裝在限位盤側端的限位開關或傳感器發出信號，此信號傳遞給電控設備，來控制或切斷電源，達到保護設備的作用，當故障排除后，鼓形齒聯軸器設備又可以正常運轉。

安裝前應先檢查原鼓形齒聯軸器動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。 然后 檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。裝入設備軸后，調整扭矩鎖緊螺母，并鎖緊螺母上的緊定螺釘確保設備在工作中螺母不被松脫。

扭矩調整扭矩調整前松開鎖母里面的緊定螺釘，利用月牙扳手順時或逆時針旋轉鎖母使其扭矩限制器扭矩增大或減小。具體扭矩設置與碟簧的壓縮量如圖所示： 扭矩過載保護器是傳動系統中的重要組成部分，幾乎所有行業的機械設備上都使用著各種形式的過載保護器，它們不但保證著生產的安全進行，而且在節能環保，提高企業生產效率及經濟效益方面都發揮著重要的作用。鼓形齒式聯軸器的扭矩過載保護器按照其工作原理可分為機械式扭矩過載保護器和電氣式扭矩過載保護器。

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