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上一篇文章聯軸器廠家B体育闡述了《十字萬向聯軸器材料的技術標準》，今天B体育將接著講解《RODA鼓形齒式聯軸器只需要較小的預緊力》的相關知識：

RODA鼓形齒式聯軸器螺栓是鉸制孔螺栓聯接,螺桿有些直徑與其孔之間的根本尺度一樣,是過渡合作關系。當被聯接件間被需要，有相對滑動時,  RODA鼓形齒式聯軸器依靠螺栓自身的抗剪效果,防止其運動,因而只需要較小的預緊力。在圖紙上看即是鉸制孔螺栓與孔壁是一條線構成，而一般螺栓與孔壁是由兩條線構成。鉸制孔螺栓無螺紋有些與孔壁的根本尺度一樣，它們就能配合默契，而一般螺栓的無螺紋有些與孔壁的根本尺度不一樣,它們合作起來就不會有那么順暢了。

一般情況下,假如電機的軸是成D字型,假如定位螺絲無法固定的情況下,能夠將RODA鼓形齒式聯軸器的孔處理成對應電機軸巨細的D型孔,配合定位螺絲固定,就不必擔心會打滑了。RODA鼓形齒式聯軸器脹緊套固定,經過擰緊RODA鼓形齒式聯軸器端面的四顆定位螺絲壓榨帳套辦法脹緊固定,適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定,如脹套膜片RODA鼓形齒式聯軸器、脹套梅花RODA鼓形齒式聯軸器、脹套波紋管RODA鼓形齒式聯軸器等。

使用內六角螺栓擰緊的力氣,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住.這種辦法固定及拆開便利,并且不會形成軸心的損壞,是一種很常用的固定辦法。兩個定位螺絲間隙90度對所固定的軸進行鎖緊,傳統的固定辦法,因為螺絲的前端與軸心觸摸,可能會形成軸心的損害或拆開艱難。合適高扭矩的傳動,為避免軸向滑動,一般與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。

由于RODA鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直RODA鼓形齒式聯軸器，現在普遍采用鼓形RODA鼓形齒式聯軸器，直RODA鼓形齒式聯軸器已經屬于上一代的產品，快被淘汰的產品了，選用者應盡量不選用。 在市場上比較常見的RODA鼓形齒式聯軸器有普通構造RODA鼓形齒式聯軸器，鼓型RODA鼓形齒式聯軸器，尼龍式RODA鼓形齒式聯軸器等。其中，鼓型RODA鼓形齒式聯軸器型號眾多。RODA鼓形齒式聯軸器徑向尺寸小，承載才能大，常常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動均衡的RODA鼓形齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動，還有一些低高速轉動的機器。

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