上一篇文章聯軸器廠家B体育闡述了《梅花聯軸器選用密度高的鑄鋼件材料級別規定》,今天B体育將接著講解《萬向軸表面滲碳后是否會影響聯軸器表面硬度》的相關知識:
萬向軸 的表面需要進行滲碳或者調質處理,由于滲碳的方法不同,所以導致齒面的硬度不一樣。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內,通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精、丙酮等),在高溫下分解出活性碳原子,滲入工件表面,以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中,將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度,并保溫一定時間,使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。
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